Descubriendo Andorra: Camí Rec del Solà

Para los que trabajamos en Andorra la Vella, hoy es día de fiesta.

Una vez decidido no bajar para solamente un día, hemos optado por empezar a andar por los caminos fáciles de Andorra. El más cercano a nuestra casa es el “Camí Rec del Solà” que une Escaldes-Engordany a Andorra la Vella por la parte alta.

Tras el debido descanso y habernos levantado a una hora prudente, salimos de casa con una muy buena temperatura y un solete de inicio de verano.

Le habían explicado a Sonia que el camino en cuestión se cogía justo a la salida norte de Escaldes donde un puente peatonal cruza el río. Efectivamente lo encontramos en seguida y empezamos a andar por un camino de tierra y piedra, los árboles mantienen esta parte a la sombra.

Cuando llegamos a una calle asfaltada, ambos pensamos que nos hemos equivocado ya que otro camino casi paralelo nos seguía un poco más arriba. Regresamos y al cruzarnos con un hombre y su perro preguntamos… íbamos bien, a unos escasos 100m. de la calle empieza otro camino y bien marcado.

Ahora el camino está cuidado, a nuestra derecha tenemos un riachuelo y a la izquierda, unos troncos de madera hacen de protección. Varias personas pasean por el, todo el mundo saluda al cruzarnos, los que hacen footing nos adelantan.

Pasada una curva la vegetación que nos envolvía se convierte en unas magnificas vistas sobre la capital. Es la primera vez que tenemos esta perspectiva y la verdad es que a pesar de reconocer cada punto las vistas son toda una novedad.

Seguimos hasta llegar al final del camino, a partir de este punto se convierte en un sendero no apto para el calzado que llevábamos, comentamos que mejor será equiparnos debidamente y volver en otra ocasión. Nos habían comentado que se puede llegar hasta Santa Coloma.

El tiempo empleado ha sido de 1h. contando las paradas para hacer fotos, el regreso con hambre solamente 35m.

Por la tarde salimos con Ultra para seguir con el ABCs of Touring ‘09 y visitar Os de Civis, un pueblecito con acceso desde Andorra pero ubicado en territorio español. Allí preguntamos sobre el menú y su coste para el tema de la organización de la salida del Chapter prevista para el puente del 11 de septiembre.

En el camino de vuelta de repente el cielo se ha vuelto gris y como no, un poco de agua nos ha acompañado hasta casa.

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157620480190036/

Salida Chapter: La Pobla de Segur, 309Km.

La previsión del tiempo para el fin de semana era de sol y altas temperaturas. El sábado salimos junto a Nacho desde Escaldes-Engordany a las 09:30h., la calor ya se hacía notar.

Bajamos hasta Adrall y nos desviamos hacia Sort por la N-260, una carretera de montaña que une las dos poblaciones. La subida está llena de curvas cerradas mientras la bajada es más sencilla. Nacho con su 300 nos seguía casi sin problemas.

Durante el recorrido paramos unas cuantas veces para hacer fotos a los carteles (ABC of Touring ‘09) con las consiguientes risas por parte de Nacho.

Pasado Sort paramos a tomar un café por la carretera y llegamos a la Pobla de Segur. Enseguida pasamos por la zona marcada Trobada Harley-Davidson, desierta y nos dirigimos al hotel Solé (www.turismedia.com/hotelsole.htm) check-in y acto seguido llega el resto del grupo.

Mientras ellos ocupan las habitaciones, nosotros vamos a dar una vuelta a Tremp, por el camino nos paramos a fotografiar el pantano de Sant Antoni. Impresionante ver la cantidad increíble de agua que sale de él, este año si que no va a haber problemas de abastecimiento.

Tras la comida una siestecilla, una vuelta por el mini casco viejo y luego por la Fira Promopallars. Luego un paseo cutre con las motos por el pueblo, la calor es ahora asfixiante así que nos dirigimos hacia el Pont de Suert pero nos “perdimos” durante unos kilómetros en una carretera que a tramos no estaba asfaltada, en dirección Francia hasta que paramos, dimos una vuelta y de nuevo hacia el hotel.

Decidimos entre todos dejar las motos en el parking del hotel para la salida nocturna, David nos había comentado que la carpa del ayuntamiento donde se servía la cena, estaba a unos 200m., bueno digamos que un poco más, pero salimos caminando en grupo. A medio camino paramos a dar una vueltecilla en unos autos de choque recordando asimismo lo que cualquiera de nosotros hizo en su juventud. Ha sido divertido, sobre todo cuando en la segunda vuelta, mientras yo estaba mirando desde fuera, ha habido un rato largo en el cual Sonia recibía un impacto tras otro por no saber salir de donde las había rinconada. Ahora le duele todo.

La cena regular, lo malo fue que quien escogió redondo de ternera de segundo plato en la comida, tuvo que repetir… yo entre otros. Pasadas las 00:00h. la gente poco a poco se ha ido marchando, así que al final nos quedamos solos Julio y yo. Tras la tercera copa decidí retirarme y finalmente sobre las 02:00h. estaba en la cama.

El domingo ha amanecido nublado, algunas gotas caían del cielo pero la temperatura era más llevadera. No hay desayuno incluido en el hotel porqué éste sería de nuevo en la carpa del ayuntamiento. Tras repostar vamos a dar una vuelta a l’estret de Collegats y luego a desayunar longaniza, cordero y como no, cerveza.

La mayoría de las mujeres deciden irse al bar ya que no les apetece carne… allí vamos también los hombres a tomar café. Unas charlas más y nos despedimos.

El camino de vuelta tranquilo, paramos en Sort para comprar lotería pero están de vacaciones durante el mes de junio, unas fotos a otros carteles y llegada a Andorra para la hora de la comida.

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157619728448390/

Presentación IV Mountain Custom Festival (AND)

Casi un año ha pasado desde el III Chesterfield Custom Festival, este año cambia el nombre pero se celebrará la concentración con el mismo énfasis que en las pasadas ediciones.

La fecha del certamen es como siempre el último fin de semana de julio. El lugar es itinerante y este año toca en Prat Gran de Encamp donde podremos aparcar dentro del recinto, nuestras motos.

El programa es siguiente:

Viernes 24 de julio

19:00h. Apertura y cerveza de bienvenida.

21:00h. Cena barbacoa en el campamento custom donde podremos degustar la “Hamburguer Davidson de Montaña” auténtica carne de ternera andorrana.

Concierto de Hound Dogs (www.myspace.com/loshounddogs)

Música con DJ Jordi “AARON”

23:00h. Concierto de Leonard Skinner

Sábado 25 de julio

11:30h. Salida desde el campamento custom.

12:00H. Carreras de lentos en el circuito de karting Marc Genè Grandvalira en El Tarter y refrigerio.

14:00h. Nos desplazaremos hasta la Coma de Ransol donde nuestro secretario Christian Zanchetta, poseedor de una estrella Michelin, nos habrá preparado un suculento arroz de montaña. La comida es al aire libre en plena naturaleza.

16:00h. Salida paseo por Coll d’Ordino a Escaldes-Engordany.

17:30h. Invitación consumición en el Restaurante El Roure.

19:00h. Llegada al campamento custom.

19:30h. Elección ganador Biker Show 2009.

20:30h. Entrega de premios.

21:00h. Cena en el campamento custom: lasaña casera.

22:00h. Concierto de Jhonny Jay & The Foabolous 50’s (www.thefab50s.fr/)

Música con DJ Jordi “AARON”

00:00h. Concierto de Crazy Cavan & The Rhythm Rockers (www.crazycavan.com)

Domingo 26 de julio

10:30h. Salida desde el campamento custom.

11:30h. Café y pequeño desayuno en Naturlandia (www.naturlandia.ad/) ofrecido por el Comú de Sant Julià de Lòria.

13:00h. Cronometrada en el Tobotronc. Despedida y cierre hasta el 2010.

Toda la información se irá actualizando en la web oficial: www.h-dmountaincustomfestival.com/

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157619122708487/

Salida Chapter: Lorenzo Quinn, 341Km.

Hacía más de cuatro meses que no salíamos con el Chapter, ya tocaba…

Anoche miré la web del Servei Metereològic de Catalunya y la previsión para las zonas del Pirineo y pre-Pirineo era de lluvias débiles y moderadas. Esta mañana, como no, el cielo estaba muy cubierto y en Andorra ya caían algunas gotas.

Antes de las 9:00h. ya había sacado a Ultra a la calle y esperaba tanto a Sonia como a Nacho el cual, estrenaba por fin su nueva Night Rod Special en un desplazamiento fuera de Andorra.

Hay que reconocer que lo de Special es de verdad debido a una transformación radical efectuada en casi dos años. Doble faro delantero, parte trasera recortada, rueda de 300, matrícula posicionada en el lateral izquierdo (ver fotos).

Salimos y empieza a llover un poquito, junto al agua cae también barro pero nosotros sin quejarnos lo más mínimo seguimos el recorrido previsto hasta Ponts donde paramos a tomar el café de rigor. Hasta aquí lo único a destacar es un idiota con un Renault Megane que nos ha adelantado cuatro veces.

Tras pasar por Artesa de Segre, Balaguer y Alfarràs llegamos finalmente a nuestro destino: Almenar. Nada más entrar en el pueblo, encontramos a nuestra derecha un edificio que resulta ser el Rafart Gallery ( www.lorenzoquinnlleida.es/ ), lugar donde Lorenzo Quinn tiene su exposición a la que vamos a visitar.

En el mismo instante llega por el lado contrario el resto del Chapter, aparcamos detrás de la galería y subimos a la terraza donde nos espera una comitiva de bienvenida del Ayuntamiento de Almenar con su alcalde que nos invita a un aperitivo.

Charlas, risas, cervezas, cava, canapés y un discurso del alcalde que finaliza con un obsequio consistente en un catalogo de las obras del escultor y un libro sobre economía y sociedad de Almenar y su área.

En grupos de 20 personas nos vamos turnando para la visita. Mientras yo abro mi tercera cerveza me doy cuenta de que Sonia ya no está, bueno, esperaré mi turno y entraré sin ella.

Finalmente dentro, con la lata en la mano, vemos el vídeo de presentación y las esculturas que son realmente bonitas, hay que reconocer el talento de este hombre; para un pagano como yo creo poder tranquilamente decir que sus obras son sencillas pero transmiten claramente el concepto de cada una. También es verdad que todas van acompañadas de su explicación.

Me ha gustado sobre todo una cuyo título es: Después del amor.

Una vez que todos hayamos hecho la visita, nos despedimos y nos dirigimos al restaurante Cal Mosset ( www.calmosset.com/ ) a unos 10Km. en dirección Lleida a Torrefarrera.

La calidad de la comida ha sido muy buena, la compañía mejor. Hay, como es lógico, gente nueva, claro está en un Chapter siempre hay Turn-over.

Supongo que muchos de nosotros nos hemos emocionado cuando David ha pedido un minuto de silencio en honor a un gran amigo: Jordi siempre rodará con nosotros.

La vuelta a Andorra ha sido tranquila, sin agua y con una breve parada para que Sonia comprara cerezas. Sobre las 19:00h. nos despedíamos de Nacho que ha superado muy bien su primera salida con el bicho…

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157618595501881/

Pepe y Olga: Bodas de plata

Tras la pérdida de un gran hombre, hoy hemos celebrado las bodas de plata de dos personas excepcionales: Pepe y Olga. La vida es así de cruel y así de maravillosa.

El lugar escogido para el aperitivo ha sido el “Original”, un bar-restaurante ubicado al lado del MACBA en el Raval de Barcelona.

Al llegar, un poco tarde sobre la hora prevista, nos encontramos con Iván y Felipe que iban a cambiar las motos de sitio, el barrio es el que es y acercar las Harleys al restaurante les hace sentir más tranquilos. Empezamos a ver a mucha gente del Chapter justo delante de la entrada estaban Asun que felicito por su embarazo, Lupe, Eva, Gemma y dentro el resto.

Los presentes eran por un lado una comitiva variada del Chapter y por el otro la familia. Los anfitriones iban poco a poco leyendo las postales y enseñando los varios regalos recibidos donde naturalmente no ha faltado merchandising de Harley.

Mientras tantos los invitados íbamos picando las variadas tapas, bebiendo y charlando. De vez en cuando Pepe y Olga cogían el micro y nos hablaban. Andrea nos ha sorprendido cantando una canción en japonés. En un rincón, una pantalla nos enseñaba a los anfitriones en fotos de su juventud, Sonia ha soltado: qué guapo que era Pepe de joven.

La sensación de volver a compartir, tras nuestra última salida en la cena de Navidad, charlas, risas o saber simplemente como va la vida a todos me ha hecho feliz ya que desde siempre me lo paso muy bien con todo el mundo.

Las horas han pasado volando hasta el momento que finalmente hemos tenido que despejar el local, un abrazo y unos besos a todos y hasta el sábado que viene a la salida Lorenzo Quinn.

 

Fotos:  www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157618368273664/

Jordi Vilar

El día 11 de mayo para mí será siempre uno de los días más negativos del calendario.

Un amigo, un gran hombre, una persona estupenda nos ha abandonado. Es difícil poder plasmar aquí unas palabras en un momento tan complicado.

Me queda de ti la imagen que siempre llevaré conmigo, la de un compañero siempre dispuesto a reírse de la vida.

Me quedo con los mejores momentos vividos a tu lado y espero poder volverte a encontrar en un futuro en otro lugar donde compartir otra vez tu maravillosa compañía.

Las fotos son para recordar tal y como te tengo en mi cabeza, alegre y sonriente, hasta siempre.

Fotos: http://www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157618008456768/

Un día completo… 131Km. (5h.)

La frase que tengo grabada en este momento es: voy a preparar una “rutita”… pero empecemos desde el principio.

07:45h. en pié, desayuno completo, Megane y rumbo a Ordino-Arcalis.

09:10h. ya con los skis puestos, empezamos unas bajaditas. A pesar de que todavía hay mucha nieve, el calor de estas últimas dos semanas junto con el trabajo de las máquinas hace que a primera hora, la nieve esté muy dura. A mí personalmente me encanta deslizarme sobre ella oyendo el típico ruido sfrrrrr-crrrr pero Sonia no es del mismo parecer…

10:15h. hay mucho viento y esquiar así no es del todo agradable. Si le añadimos que a Sonia le ha salido un bulto en el tobillo debido al doblete de esquiada del pasado fin de semana, el resultado es simplemente abandonar. Mientras volvemos a casa, me propone coger la Ultra y darnos una vuelta. Pienso que es buena idea.

10:45h. Sonia, tras abrir la guía del Pirineo Catalán opta por proponer una “rutita” que consiste en bajar hasta La Seu d’Urgell y dirigirnos hacia unos pueblecitos ubicados en la parte oeste del Parque Natural del Cadí-Moixeró para luego regresar a Andorra. Me parece bien, la única modificación que comento es la de no pasar por el centro de la Seu y entrar directamente desde Alàs.

11:00h. Salimos con la Ultra. Al llegar a Santa Coloma nos encontramos un atasco monumental. Supongo que es debido a que el pasado viernes fue fiesta en muchas comunidades de España y que hoy toca el camino de regreso a casa para todos aquellos españoles que han optado por pasar el puente en Andorra. En resumen, el recorrido que se suele hacer en 15m. se convierte en 30m. (Añado que son 30 porque todos sabéis como Fa conduce entre los coches… porque por mí podría haber sido más de una hora!)

Ya pasada la aduana, el camino está despejado. En un “no res” llegamos a Alàs donde nos desviamos por la LV-4008 en dirección Cerc. El sol pega y hace calor, la carretera es tranquila y está despejada, algún que otro ciclista y nada de tráfico. Pasamos por varios pueblecitos: El Ges, Adraèn, Fornols, Ossera hasta llegar a Sorribes. Aquí leemos un cartel que indica Organya a la derecha y, para allá que vamos. De repente, el asfalto desaparece y se convierte en un camino de tierra compacta, plano y con mucha visibilidad, pienso que podemos seguir tranquilamente.

Conforme van pasando los minutos, el camino se hace un “poquito” más complicado: la tierra ya no es tan compacta y aparece alguna que otra piedra. A medida que avanzamos estas van en aumento tanto en cantidad como en tamaño, la pendiente también. Se nos cruza un tractor y el “pagès” nos mira con asombro. Seguimos.

Ahora estamos rodeados de vegetación, alguna vaca suelta, una manada de caballos abajo en el valle, el camino sube… Empiezo a sudar y preocuparme un poco pero sigo convencido de que lo mejor es seguir “palante”. Finalmente llegamos a la cima, paradita, un cigarrillo. Subir no ha sido llevadero así que la bajada va a ser difícil. Se lo digo a Sonia la cual me comenta que soy todo un campeón y que si hace falta se baja de la moto.

Arrancamos y a escasos 500m., le digo que baje. No puedo aguantar el peso de la Ultra, el suyo, las piedras, la calor… Durante aproximadamente 4km. he tenido que, literalmente andar sentado haciendo un esfuerzo sobrehumano para lograr no caerme pues las piedras ahora tienen un tamaño considerable.

Cuando no aguanto más, paro a la sombra de un árbol para esperar a Sonia que sigue andando. Oigo un ruido de moto que de prisa se acerca. Una KTM a la que saludo y el tío me hace una señal del tipo “no veas chaval donde te has metido con el bicho ese”. Le sigue una enduro BMW y luego Sonia, monísima ella con casco puesto y con la calor que hace, uaa. (Digamos que prefiero la “sombra” del casco a morir por insolación!)

Finalmente por arte de magia, el asfalto vuelve a nosotros. Hemos recorrido unos 20Km. de camino forestal hasta un cartel que nos indica Montant de Tost. La carretera que baja hasta la C-14 es muy empinada y llena de curvas pero nos parece gloria.

Una vez abajo nos dirigimos a Andorra muy hambrientos. Sobre las 16:00h. entrábamos en casa y justo 20m. más tarde un buen plato de “bavette alle vongole” (unos espaguettis planos con almejas) y una buena copa de vino blanco nos llenaban los estómagos y nos hacía reír pensando en nuestra “rutita”.

PD: hoy he descubierto que la Harley es en realidad una enduro disfrazada y que, la próxima vez que se me ocurra plantear otra “rutita”, “nunca mais” dejaré que Fa siga si no hay asfalto!. Hoy he sudado la camiseta y me he ganado el pan!

Fotos:  www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157615675001055/

Mont-Louis (FR) y Llívia, 214Km.

Con la promesa de un domingo soleado y tras la última nevada de esta semana, parecía obvio que hoy sería una “bella giornata” de esquí pero, la rodilla de Fabry se resintió el viernes y como resultado, hemos disfrutado del viento en la cara sacando a pasear a Ultra después del frío invierno.

No hemos sido madrugadores pero el trayecto que originalmente se había pensado, nos tenía que llevar tan solo hasta Puigcerdà por La Seu pues, la salida por Pas de la Casa requería el uso de cadenas y que yo sepa, todavía no se ha inventado un equipamiento para motos.

Hacia las 11:30 estábamos en marcha con la típica estampa del que no quiere pasar frío: pantalones térmicos, forro polar bajo la cordura, braga… Si tenéis en cuenta que los termómetros han llegado a marcar 17º y que había gente en manga corta pues imaginad…

Al llegar a La Seu, hemos tomado dirección Puigcerdà. En breve hemos dejado Alàs a nuestra derecha, un pueblecito donde comer bien significa ir al Dolcet.

La carretera que conduce a Puigcerdà combinada con la idoneidad del clima es un placer para los sentidos. El sol a nuestra espalda, el aire todavía fresco de cara y, poco a poco, el paisaje de la Cerdanya que se abre ante nosotros flanqueado por cientos de montañas blancas. El valle empieza a demostrar que la primavera se acerca y que este año, las nieves caídas nos van a dejar un verde intenso.

Yo tengo una debilidad con el paisaje ya sea urbano o rural y pido a Fabry que se pare de tanto en tanto para hacer una foto. Es una lástima que el papel no capte nunca la belleza tal y como nuestros ojos la perciben.

Para no desilusionar, esta vez también las he cazado mirándome atentas… son marrones con un marrón que definiría como suave si el color se percibiera con el tacto;tienen el pelo más largo de lo habitual supongo por las temperaturas que soportan a la intemperie. Las he bautizado como vacas pirenaicas pues sólo las he visto por aquí.

Esta mañana antes de salir, habíamos mirado la guía del Pirineo por si nos mostraba algo interesante cerca y Fabry había comentado no haber estado en Llívia por lo que se había convertido en nuestro objetivo.

Llívia es un pequeño pueblecito con una historia que se remonta a tiempos de los romanos. Enclavado cual isla en territorio francés, pertenece sin embargo, a Cataluña.

No obstante, en la rotonda de salida de Puigcerdà y, demostrando que el Tom-tom atonta los sentidos ya que sin él, una vez te acostumbras, pareces no ser capaz de volver a leer un cartel, en vez de ir a Llivia, hemos ido hacia Bourg-Madame. A partir de ahí, conscientes de que nos alejábamos de nuestro destino, nos hemos dejado llevar por la preciosa carretera nevada hasta Mont-Louis.

Esta pequeña población francesa destaca por su casco antiguo amurallado en medio de un paisaje natural excepcional. La fortificación de Vauban está dentro de la lista del Patrimonio de la Unesco desde 2008 cuando se incluyeron las seis fortificaciones ideadas por el ingeniero real al cual les deben el nombre.

Pasamos el puente de acceso y las dos puertas de las murallas para acceder a unas calles con restos de nieve y hielo. Pasan de la una y el lugar está excesivamente solitario y tranquilo. Hacemos algunas fotos.

Decidimos deshacer el camino para comer en Llívia. El hambre empieza a apretar. Vemos cómo el paisaje blanco vuelve a dejar paso al verde y esta vez sí, al llegar a Puigcerdà, seguimos el cartel que nos ha de llevar a nuestro destino.

Aparcamos a Ultra en el casco viejo, al lado de la Iglesia y el enclave del Castillo y empezamos a caminar buscando un buen sitio donde comer. No hemos tenido que esforzarnos demasiado, el hostal Rusó ( www.portalcerdanya.com/hostalruso ), a pocos metros de donde estábamos, ha cubierto nuestras expectativas. Comida casera, a buen precio y tranquilos, fuera de la zona de terrazas abarrotadas de barceloneses.

Ya satisfechos, nos hemos dado un paseo por sus calles y a una buena hora, hemos iniciado el camino a casa.

Fotos:  http://www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157614975358870/

Descubriendo Andorra: Museu Nacional de l’Automòbil

Tras dos intentos fallidos hoy por fin hemos podido visitar el “Museu Nacional de l’Automòbil” ( www.museus.ad ) ubicado en Encamp.

La exposición está repartida en cinco plantas donde se pueden apreciar vehículos de todas las épocas desde el 1885, la Pinette, una máquina a vapor, hasta los años ‘70.

Hay expuesto unos setentas vehículos de varias marcas mayoritariamente de Alemania, Francia, Italia, UK y USA.

Me ha sorprendido que el coche con matrícula de Andorra 0001 corresponde al año 1905 mientras el 0089 al año 1930, tan solo 88 vehículos matriculados en 25 años. En el año 1954 se llega a la matricula 1000 y en el 1966 a la 6000.

Las paredes están repletas de posters de varias épocas y podemos observar también en diferentes vitrinas modelos en escala.

A la entrada y en cada planta hay un cartel que prohíbe hacer fotos por lo tanto decido aceptar las reglas, solamente he hecho una a un poster de Harley-Davidson en la última planta dedicada a las dos ruedas.

La anécdota ha sido cuando Sonia me ha preguntado:          ¿Y cómo habrán subido los coches hasta aquí? De hecho las plantas 0, -1 y -2 tienen una rampa pero la 1 y la 2 no… para salir de dudas lo preguntamos en la recepción antes de salir y nos dicen que existe un monta-carga disimulado.

Ya en el coche nos dirigimos a Canillo para ver el M2R (Museu de les dos Rodes) pero siendo período navideño, solamente abren por las tardes, otro día será…

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157612103502514/

Lambretta VI: Exposición "Tiendas Kalma"

Cuando Marta (mi ex) me pidió la Lambretta para el escaparate de su tienda en Barcelona contesté que encantado, que ya encontraríamos un momento para ello.

Este momento ha llegado coincidiendo por un lado con el clima que no cuaja con la conducción sobre dos ruedas y por otro con las fiestas navideñas.

Así que el pasado día 5 pedí prestado el todo terreno con el remolque a Sergi, cargué el scooter, lo cubrí, lo até y bajé a Barcelona “chino-chano”.

Al llegar a la tienda, ubicada justo en la esquina entre Rambla de Catalunya y Rosselló, pude aparcar en el chaflán, descargar la Lambretta y introducirla en la tienda no sin encontrar dificultades debido al andamio existente para la restauración completa de la fachada del edificio.

Una vez dentro, Marta me dice de dejarla en un rincón y que el día siguiente se ocuparía de ponerla en el escaparate que sería renovado completamente.

No pude tomar fotos pero volví a subir al 4×4 y de vuelta para Andorra.

En ocasión de la comida de Navidad, Marta me ha dicho que no ha parado de entrar gente a preguntar por la Lambretta. Previamente ya había acordado con ella que si preguntaban si estaba a la venta la respuesta era no.

También me ha dicho que en línea general prenda que pone encima de la Lambretta es sinónimo de venta. Que hay mamás que entran con sus niños y los ponen encima, esto no me ha hecho mucha gracia la verdad. Ha entrado un chico que se dedica a restaurar Vespas y Lambrettas y le ha dicho que un trabajo tan bien hecho no lo había visto nunca y que el también la quería comprar.

Tras las fiestas, la llevaremos a la otra tienda ubicada en la calle Santaló para que siga el show…

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157611856286467/