VI H-D Mountain Custom Festival

Recuerdo el lejano año 2006 cuando Nacho hizo realidad una idea que tenía en la cabeza: organizar un certamen en Andorra donde se pudiese mezclar el sonido de los motores con el de la buena música.

La concentración ha sido itinerante pero siempre en Andorra: Santa Coloma, Grau Roig, Andorra la Vella para finalmente asentarse en el Prat Gran de Encamp donde hemos ubicado el campamento custom los últimos tres años.

El viernes, tras un día de trabajo normal, los que formamos parte de la organización, nos hemos presentado antes de la hora de apertura oficial, las 19:00h.

En el recinto encontramos a nuestra derecha una carpa del nuevo dealer de Harley-Davidson Andorra, una de los Hells, HDC Castellón, Pyrenées, otra de ropa country y finalmente dos barras.

A nuestra izquierda el escenario que este año resulta ser más bajo que en pasadas ediciones. Justo en frente, a una distancia correcta, las mesas. Entre la zona de las carpas y la del escenario, hierba, agua y patos.

Me dirijo a la entrada del parking con Julio, este año también colabora desinteresadamente con nosotros, siempre se agradece la participación de los voluntarios.

Empiezan a llegar las motos y el proceso de costumbre, retirada del rally pack, primera cerveza de bienvenida, abrazos con amigos y conocidos.

El sol ha desaparecido detrás de la montaña y la temperatura empieza a bajar. Es buen momento para ponernos algo más de ropa.

Sonia este año tiene dos funciones, la primera es la de “fotógrafa oficial” del evento, la segunda ayudar en la recepción a Fanny y a Jordi.

Ya son las 21:30h y Cristian Zanquetta tiene preparada la cena: sus exquisitas H-D M: Hamburguesas Diferentes de Montaña, carne de ternera del país.

Una vez han desfilado todos los participantes, vamos a cenar también los voluntarios por turnos. Un año más repito la hamburguesa.

Mientras cenamos empieza el concierto y con él llega el aire frio, nos tapamos un poco más. Johnny Jay & The Legends nos ofrecen un tributo a Chuck Berry.

Unas copas y poco a poco la gente se va retirando a sus respectivos hoteles, algunos hna venido desde lejos y se merece un descanso.

El sábado amanece con el cielo completamente despejado, se perfila un día perfecto.

A las 12:00h hacemos salida conjunta desde el campamento custom. Antes de salir Nacho se preguntaba dónde estaban los del Barcelona Chapter que habían subido el viernes y que todavía no habían aparecido y, justo al salir llegan y se ponen al final del grupo.

Escoltados por un coche de la guardia urbana de Encamp llegamos a Grau Goig sin complicaciones. Durante el trayecto yo me preocupo exclusivamente de que Sonia pueda hacer buenas fotos, parando, adelantando, etc.

Aparcamos las motos, preparamos los carriles para las carreras de lentos, a Sonia y a mí nos toca estar en la caja vendiendo tickets, al no estar Pau, preguntamos a David cuantos tickets de la concentración necesitaba el Barcelona Chapter y nos dice que no lo sabe de momento y que de todas formas si cogían algo serían los tickets de solamente entrada. Saludamos a Enric y Cristina. Al poco rato les veo marcharse con las motos y sin tickets.

Este año a los Chapters cercanos se le ha enviado una oferta para la concentración pensando en la llegada directamente el sábado. Por primera vez hemos contactado con Espacio Harley que, a pesar de no tener un Chapter oficial, si tiene un grupo que salen juntos a rodar. Con ellos hemos quedado directamente en Grau Roig y allí han llegado mientras el resto estábamos haciendo las carreras de lentos.

El ganador ha resultado ser de aquí, Toni con él coincidimos en la salida que hicimos a Roses.

Llega Pau con el coche y nos pregunta dónde está el resto de los suyos, le contestamos que llegaron y se fueron sin decirnos nada. Él también se marcha.

Ha llegado la hora de comer, cómo siempre el ya conocido arroz de montaña que cada año es apreciado por su sabor al igual que el entorno donde se come, cerca de las motos pero en plena montaña. Yo, entre ticket y ticket, me zampo dos platos y la tarta de manzana con jarabe de abeto.

Tras la comida organizamos una competición de tirar a la cuerda, primero las mujeres y luego los hombres divididos por Chapter. Los ganadores sin discusión en ambas categorías han sido los de Madrid ¿Será por el cocido?

Arrancamos de nuevo y desandamos el camino de la mañana hasta Canillo, allí tomamos la carretera que une los dos valles. Los de Espacio Harley se dirigen directamente al hotel y les acompañan otros, con ellos quedamos para el paseo de banderas.

En este recorrido de tarde dos coches de la Policía abren y cierran el grupo. Suavemente pasamos el puerto, llegamos a Ordino y aparcamos en el casco antiguo. Nos sentamos a tomar café, cerveza o lo que cada uno quiera.

1h más tarde montamos las banderas y empezamos el paseo: Canillo, La Massana, Escaldes-Engordany, Andorra la Vella, Encamp. La bandera del H-D Mountain Club abre el paseo seguida por las del Madrid Chapter, Comunidad de Madrid, Espacio Harley, HDC Castellón, faltaba la del Barcelona Chapter pero claro solamente estaba Julio, Jordi y Carla y no tenían bandera.

Bike Show y entrega de premios ha sido la siguiente actividad, luego el concierto de The Rebels mientras se servía la cena: lasaña, también en este caso he repetido.

Entran tres parejas del Barcelona Chapter pero de los directivos ni sombra.

Vuelve a subir al escenario Johnny Jay & The Legends, esta vez con su música que te hace mover a pesar de que no tengas ganas.

Entrega de placas conmemorativas, bueno en realidad solamente una hoja porqué a pesar de que las placas habían salido de Madrid el martes, ha habido un problema con la aduana y no han llegado a tiempo, se enviarán la próxima semana por Seur. Julio recoge por el Barcelona Chapter ya que por lo menos es Road Captain.

Llegamos finalmente al concierto estrella de la noche: Matchbox, grupo inglés con más de 30 años, tocan rockabilly enérgico. Un grupo de fans suyos se planta delante del escenario. Tengo que reconocer que tocan divinamente y además lo hacen de una forma muy natural. El tiempo del concierto pasa volando y ya son las 2:15h.

Me retiro a casa, Sonia ya lo hizo.

El domingo nos reunimos para salir del campamento custom a las 11:00h mucha gente ha preferido o dormir o salir directamente de regreso a sus casas. Un grupo reducido nos dirigimos a Naturlandia al Tobotronc.

Llegamos hasta Sant Julià de Lòria sin encontrar tráfico, subimos, pasamos Juberri y justo antes de llegar a nuestro destino se nos cruzan los directivos del Barcelona Chapter, supongo que a pesar de venir invitados han preferido montar por su cuenta su finde con actividades alternativas y horarios diferentes que los nuestros.

En Naturlandia algunos hacen la bajadita de rigor mientras otros, cansados, preferimos sentarnos a charlar. Finalmente sobre las 13:00h nos despedimos.

Hasta el año que viene.

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157627276384976/

Prensa, páginas 96-110: http://issuu.com/chopperon/docs/chopperon_37?mode=embed

Vídeo: www.youtube.com/watch?v=4Gs8HgOqVfo&feature=player_embedded

Crucero rockero

Estamos desarrollando una nueva idea para el año que viene. Se trata de organizar un crucero por el Mediterráneo donde los participantes vayan cada uno con su propia Harley.

Para ello necesitamos la colaboración de todos en esta primera etapa, pedimos que los que podrían estar interesados entren en nuestra web (link abajo) y rellenen el pequeño cuestionario, indispensable para recopilar toda la información necesaria.

www.h-dmountaincustomfestival.com/formularios1/form_es.html

V H-D Mountain Custom Festival

Viernes 23 de Julio

En el año que las lluvias han hecho acto de presencia durante todos los meses, la suerte ha sido que, por lo menos aquí, la gorda se cayó el pasado jueves dejándonos tranquilos durante todo el fin de semana.

Llegamos al Campamento Custom sobre las 17:00h., allí casi todo estaba preparado faltando solamente los detalle de última hora. Sonia forma parte del grupo de voluntarios que amablemente aportan su tiempo al servicio de la concentración.

Este año la ubicación del certamen vuelve a ser en el Prat Gran de Encamp pero distribuido de mejor forma. Disponemos de un aparcamiento exterior amplio y vigilado. Me toca estar en la entrada del mismo hasta la hora de cenar.

Las motos van llegando poco a poco. Julio es de los primeros y me hace compañía. Hay un grupo de chicas moteras que repiten cada año, un exótico grupo francés cuyos conductores se presentan con falta escocesa. Vemos representantes de varios Chapters: Madrid, Valencia, Zaragoza, Costa Daurada. HDC de Castellón y de muchos otros grupos repartidos por la geografía española y francesa.

El sol ya ha desaparecido y se levanta un viento que de caliente no tiene nada. Todo el mundo a ponerse sudaderas, chaquetas o lo que sea.

En cuanto me han relevado del puesto, me dirijo con Julio a buscar a Sonia y a cenar la HDM (Hamburguesa Diferente de Montaña) y una cervecita.

Empieza el concierto de los Bluezz Bastardzz, un grupo alemán tributo a ZZ Top.

Mucha gente, cansada del viaje y enfriada por la bajada de la temperatura prefiere retirarse al hotel. Nosotros nos quedamos un poco más.

Sábado 24 de Julio

A las 08:30h. el “despi” nos avisa que empieza el largo día, desayuno, ducha y para arriba.

Salimos hacia el “Circuit Grandvalira” sobre las 11:00h. este año contamos con dos coches de Policía de escolta y a varios voluntarios que con sus chalecos naranja, ayudan a cortar el tráfico. A mí me toca abrir el grupo, para variar, al fondo se quedan Pau y Gemma, Enric y Cristina, y Julio.

El tiempo es estupendo, la temperatura agradable, la subida hasta los 2408m. del “Port d’Envalira” se hace agradable. Nacho me había entregado hace unos días una cámara para filmar que ha llevado Sonia, el problema es que no lleva display y es un poco complicado filmar bien.

Una vez entrados en el circuito, marcamos los carriles mientras uno de los coches americanos da vueltas en la parte opuesta gastando neumáticos derrapando.

Breve explicación de las normas a cada pareja en la línea de salida y acto seguido Inicia la carrera de lentos. Se van eliminando poco a poco los perdedores, a una chica se le da otra oportunidad, los voluntarios también participamos. Al final gana un bombero de Castellón.

Damos todos, una vuelta al circuito y de nuevo en carretera hasta el Campamento Custom.

Unas cervezas de aperitivo y finalmente nos sentamos a comernos el ya famoso arroz de montaña de nuestro secretario Christian Zanchetta.

Debido a las quejas del año pasado referentes a la continuidad de las actividades del sábado, este año hemos programado un descanso hasta la hora del desfile quedando El resto de la tarde libre para efectuar compras, descansar, etc. Sonia y yo hemos ido a casa y he aprovechado el momento para pegarme una siesta.

El desfile de banderas programado para las 18:30h. se ha tenido que retrasar 1h. porqué Nacho lo había anunciado mal, luego yo lo había puesto mal en el road book… cosas que pasan.

Salimos con un grupo desde el Campamento Custom mientras otros nos esperaban ya en la calle cortada por la Guardia Urbana detrás del Centro Comercial Illa Carlemany.

Finalmente arrancamos, paseamos por el centro de Escaldes-Engordany y Andorra la Vella para luego subir a la Comella y bajar por la carretera de Engolasters. Arriba paramos para la foto de grupo.

De nuevo en el Campamento Custom llega la hora de la cena que consiste en una lasaña de carne y macedonia. Compartimos mesa con nuestros amigos y compañeros del Barcelona Chapter, representados este año con una mínima presencia, al parecer muchos se fueron a Lugano y han preferido no venir; una pena teniendo en cuenta que una buena parte de los del Madrid Chapter también se fueron allí y aquí estaban.

Mientras muchos seguíamos cenando empieza la entrega de los trofeos, los regalos y el Bike Show.

El primer concierto de la noche es de Warrior Poet, grupo joven escogido por los internautas en myspace. Los chicos tocan bien. El viento empieza a molestar y la temperatura vuelve a bajar, algunos abandonan el recinto.

Segundo concierto: Gunshot. Excelente grupo francés que reúne todo el mundo cerca del escenario bailando y pasándolo fenomenal.

Finalmente llega el momento del tercer y último concierto, la cantante es Vinila y el grupo es The Lucky Dados desde Madrid. Sinceramente me han gustado muchísimo más los franceses.

Alrededor de las 3:00h. nos íbamos a dormir un poco cansados.

Domingo 25 de Julio

Hoy Sonia se ha quedado en la cama mientras yo me he levantado para estar en el Campamento Custom sobre las 10:00h. Allí el programa era chocolate con coca. Desgraciadamente poca gente ha venido prefiriendo salir hacia sus destinos directamente desde su hotel.

Julio ha pasado a despedirse, Juanju también a pesar de haber venido un poco más tarde. Un saludo a todos los presentes y hasta el año que viene.

Quedamos Nacho, Enric, Fredy, Fanny y yo en vernos más adelante para analizar todo lo sucedido en este quinto certamen para poder así ofrecer el próximo año todas aquellas mejoras que se merecen.

Antes de arrancar Fredy me dice que le gustaría probar mi moto, cambio de llaves y mientras el arrancaba con mi Ultra y Fanny sentada detrás, yo conducía su Sportster.

De bajo de mi casa recupero a Ultra, me despido y entro al parking cansado pero con gana de empezar a organizar el certamen del año que viene.

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157624578326152/

Vídeos: http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=255 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=256 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=261 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=262 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=266 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=267

Artículo: http://issuu.com/chopperon/docs/chopper_on_25/98?zoomed=&zoomPercent=&zoomX=&zoomY=&noteText=&noteX=&noteY=&viewMode=magazine

H-D Mountain Custom Festival: II Bike Show

Para nuestro II Bike Show la organización ha decidido convocar Dos Categorías

 

 

FREE STYLE

Primer premio de 1.300€ en efectivo más trofeo y viagras

Segundo premio 300€ con la tarjeta Via Moda, trofeo y viagras

 

HARLEY MODIFICADA

Primer premio de 700€ en efectivo más trofeo y viagras

Segundo premio 200 € con la tarjeta Via Moda, trofeo y viagras

 

 

 

Los que deseen inscribirse en el Bike Show deberán mandar un correo electrónico a info@hdmountaincustomfestival.com donde figuren los siguientes datos:

+ Categoría en la que concursa.

+ Nombre o modelo moto.

+ Características de la moto.

+ Nombre del propietario o representante con TODOS sus datos.

+ Foto de la moto.

La fecha límite para las inscripciones será el 20 de Julio.

Los participantes podrán entrar y salir con sus maquinas de la zona reservada siempre que lo deseen. Todo lo que ocurra fuera de esta zona, no será en ningún caso, responsabilidad de la organización.

Si los participantes no se presentan 3 horas antes de la elección, corren el riesgo de ser descalificados.

Los participantes una vez seleccionados por la organización recibirán 2 pases personales y uno para la maquina.

El Jurado estará compuesto como mínimo por dos periodistas, un representante del Madrid Chapter, un representante del Barcelona Chapter, un representante del Toulouse Chapter y dos miembros del H-D Mountain Club Andorra que emitirán su voto. El resultado de esta votación será INAPELABLE.

 

En una tercera categoría, fuera de concurso, pero con la misma ilusión y en el mismo acto se elegirán:

 

-Mejor Pintura

-Moto más antigua llegada por sus medios (¡Rodando y punto!)

-Moto de más lejana procedencia norte y de cualquier estilo (¡Vale hasta una Scooter!).

-Moto de más lejana procedencia sur y de cualquier estilo.

-Moto con chica conductora más simpática.

-Moto con 2ª chica conductora más simpática. (No estamos salidos, pero las concentras parecen gimnasios)

-Moto con copilota (si con A ¿Qué pasa?) más simpática.

-Moto con Ryder más maduro (Valido cualquier sexo) que pueda demostrarlo.

Para todos los ganadores de esta categoría se les entregará un trofeo conmemorativo y en algunos casos (¡Al maduro fijo!) puede que Viagra.

 

 

La organización solo desea lo mejor para todos los participantes y se compromete a intentar, como mínimo, aprender para el próximo año.

 

Para cualquier duda o consulta entrar en:

www.h-dmountaincustomfestival.com

H-D Mountain Club: Lleida-Zaragoza, 610Km.

Estoy soltero… Sonia se ha ido de weekend de fin de curso de fotografía así que tenía dos opciones: irme a torrarme al sol ó hacer algo productivo para el H-D Mountain Custom Festival. He optado por la segunda.

En primer lugar decir que este año contamos con la colaboración de varios dealers: American Motos de Toulouse, Makinostra de Madrid, 24 Horas de Barcelona, Import Motos Pagès de Girona. Hoy hemos cerrado también con Moto 2 de Lleida y Alvo de Zaragoza.

Pero empiezo desde el principio del día. EL Punto de encuentro ha sido el bar l’Orri cómo en otras ocasiones. Esta vez somos solamente dos, Enric llega con 15min de retraso, no se había dado cuenta de la hora mientras estaba limpiando su Night Rod Special. Yo me pregunto: ¿Para qué limpia la moto si vamos a salir a la carretera?

Bueno tras el café de rigor nos vamos, ya hace un poco de calor, salimos de Andorra con un pensamiento en la cabeza: ¿Y si nos paran porqué no llevamos la pegatina de Andorra? Si, si, así es, los Mossos llevan un par de semanas multando a todos los vehículos andorranos que no llevan el identificativo del país. Las multan son de 260€ en el caso de no llevarla y de 150€ en el caso de llevar en el coche la pequeña que es para motos, en fin.

Llegamos a Lleida sin complicaciones, Tom nos lleva al dealer Moto 2, allí nos espera Fátima que nos entrega 9 bolsas con regalos para la concentración, todo ya estaba cerrado telefónicamente por parte de Nacho. Una breve ojeada a la tienda dividida entre HD y BMW. Damos las gracias y de nuevo en marcha.

A la salida de Lleida paramos a repostar, otro café y seguimos hacia Zaragoza. Ahora ya hace mucho calor.

Decidimos acelerar el paso debido a que el horario del dealer Alvo es los sábados hasta las 13:00h. No hay tráfico, de vez en cuando adelantamos un camión y poco más que contar, bueno sí, paradita al cartel “Provincia de Zaragoza” Enric se presta cómo fotógrafo.

Finalmente entramos en Zaragoza, estamos sudando con las chaquetas puestas pero debemos llegar lo antes posible, a diferencia de Lleida, aquí tenemos que explicarlo todo.

Nos recibe Juan, el gerente, una persona encantadora, nos enseña las instalaciones, aquí hay HD y KTM. Sus cuatro HD, dos para correr y otras dos para salir, hablamos de la concentración y de varias anécdotas pasadas como por ejemplo JL y su venta de la Road King, su compra y su posterior venta de la Street Glide a Iván, de Robi, mi mecánico en el pasado en Andorra que por cierto ha desaparecido, una ojeada a la web del H-D Mountain Custom Festival y ya llega la hora del cierre.

Nos regala unos llaveros y nos recomienda un restaurante cercano para comer, un abrazo como si nos conociéramos desde hace años y quedamos en enviarle lo más pronto posible la publicidad de la concentración.

El restaurante Cinco Torres (www.restaurantes-zaragoza.es/2007/12/19/restaurante-las-5-torres-zaragoza/) ha sido todo un acierto, hemos compartido unos mejillones al vapor y un pulpo a la gallega de primero y un arroz caldoso de bogavante de segundo, todo exquisito. Cómo no cabía nada más un café con hielo para mí y un té para Enric, la cuenta y de nuevo en marcha.

Fuera hacía tanto calor que hemos decidido volver sin chaquetas, un poco de crema solar, llenado de depósito y a una velocidad de crucero hemos llegado sin complicaciones hasta Ponts, parada en una terraza para tomar algo fresquito y alrededor de las 19:00h entrábamos en Andorra. Lleno de nuevo, otra sentada en la terraza del bar l’Orri y finalmente a casita…

Presentación V H-D Mountain Custom Festival

Finalmente ha llegado el momento de anunciar que los días 23, 24 y 25 de Julio se celebrará la quinta edición del H-D Mountain Custom Festival.

Debido a la gran aceptación de la ubicación del año pasado por parte de todos, repetimos: el Prat Gran de Encamp con mejoras de su distribución.

Éste es el programa:

VIERNES 23 DE JULIO

19:00h Apertura y cerveza de bienvenida.

21:00h Empieza la cena en el Campamento Custom con las deliciosas HDM (Hamburguer Diferente de Montaña).

21:30h Mientras seguimos cenando empieza el concierto del grupo alemán Bluezz Bastardzz, tributo a ZZ Top (www.myspace.com/bluezzbastardzz).

El resto de la noche DJ Aaron.

 

SÁBADO 24 DE JULIO

10:45-11:00h Salida desde el Campamento Custom hacía Grandvalira Circuit donde se realizará la Carrera de lentos y otras actividades.

13:30h Regreso al Campamento Custom.

14:00h Comida: arroz de montaña que tanto éxito tuvo el año pasado. Mesas a escoger al sol ó a la sombra.

16:00h Para todos aquellos que lo hayan solicitado en el momento de la inscripción existe la posibilidad de hacer una ruta en Andorra con los voluntarios.

18:30h Punto de encuentro: centro comercial Illa Carlemany

19:00h Paseo de banderas en el centro hasta llegar al Campamento Custom.

20:00h Bike Show y entrega de trofeos.

21:30h Cena sorpresa (el año pasado todo el mundo felicitó a nuestro secretario Christian Zanchetta no por su estrella Michelin, más bien por la calidad de su comida y este año no nos ha querido dar el menú, tendremos que confiar en él).

22:00h Primer concierto. El grupo lo están escogiendo los internautas, si tú también quieres participar entra en www.myspace.com/hdmountain.

23:00h Segundo concierto. El grupo francés Gunshot (www.gunshot-music.com/).

00:30h Tercer concierto. Vinila Von Bismark & The Lucky Dados (www.myspace.com/vinilaandtheluckydados).

El resto de la noche DJ Aaron.

 

DOMINGO 25 DE JULIO

10:00h Desayuno en el campamento Custom: Chocolate con churros.

Despedida hasta el año que viene.

 

Al igual que la pasada edición, este año seguimos garantizando la seguridad de las personas cómo de las motos que estarán vigiladas dentro del Campamento Custom las 24h.

Los desplazamientos en grupo se harán con escolta policial y con la ayuda de los imprescindibles y simpáticos voluntarios (yo entre ellos).

Las opciones de alojamiento ofrecidas son variadas según las necesidades de cada asistente para que cada persona se sienta a gusto en el país de los Pirineos.

Toda la información en nuestra nueva web mejorada en todos sus aspectos:

www.h-dmountaincustomfestival.com/

Y también:

www.facebook.com/pages/Andorra-La-Vella-Andorra/HD-MOUNTAIN-CUSTOM-FESTIVAL/121942888470

H-D Mountain Club: Toulouse, 730Km.

Sábado 10 de Abril

Después de varias reuniones, comidas y cenas inherentes a la organización del V H-D Mountain Custom Festival, finalmente hemos logrado además, organizar la primera salida del H-D Mountain Club con Nacho, Enric y Carla, Freddy, Sonia y yo. Nos acompañan nuestros amigos de los Ángeles Guardianes (www.angelesguardianesandorra.com/). Entre todos hacemos un total de 10 Harleys, una Suzuki y un coche escoba.

Se había fijado el punto de encuentro en el bar l’Orry de Andorra la Vella a las 08:30h. y salida a las 09:00h. Nosotros a pesar de habernos levantado a las 07:00h. conseguimos llegar 5min. antes de la salida.

Me toca llevar el grupo, esto me recuerda las vacaciones en USA cuando, también en aquella ocasión, el primer día decidieron unánimemente ponerme al frente.

No encontramos tráfico durante todo el trayecto en Andorra. Debido a que había hielo en la calzada del puerto de Envalira y una temperatura de -4º decidimos pasar por el túnel.

Una vez entrados en Francia, las temperaturas bajas nos acompañan durante unos 50Km. hasta que la sombra de las montañas dejan paso al calor de los rayos del sol. Bien porqué todos íbamos bastantes ligeros de ropa.

Habíamos comentado de hacer una parada técnica en Foix pero justo al entrar en el tramo de doble carril que lleva hasta allí, Pedro se adelanta y para no dejarlo solo nos pasamos la salida y seguimos.

Una vez alcanzado, si salimos a una zona comercial donde decidimos seguir hacia Toulouse por la carretera nacional. Allí los hombres hacemos nuestra “parada técnica” en un campo y las mujeres la hacen en un bar en el siguiente pueblo donde las Sporsters también reponen gasolina.

Finalmente llegamos a nuestro destino: el dealer que naturalmente, siendo 1/2 día está cerrado. Buscamos un lugar donde comer y encontramos un bar de copas que sirve también comida (www.lapatefolle.fr), pactamos un precio para un menú variado de pastas y lasañas incluido la bebida y los cafés.

Ahora sí que entramos en el dealer, allí nos reunimos con mi homónimo Fabrice, encargado de ventas, que previamente habíamos contactado y visitado a finales del año pasado y hablamos del certamen de este año así como de la aceptación por parte de ellos en hacer el 10% de descuento a todos los amigos del H-D Mountain Club. Con este ya son dos los dealers que aceptan esta nueva iniciativa.

Sonia mientras tanto hace ejercicios de fotos en el exterior del edificio donde hay muchísimas Harleys.

Sobre las 16:00h. Sonia y yo nos despedimos de todo el mundo y nos vamos a nuestro destino final del día: Cordes-sur-Ciel.

Check-In en el hotel (www.chateaudelaborde.com) y visita al centro.  Es un bonito pueblo medieval donde parece que el tiempo se haya parado. Muchos edificios tienen un cartel que pone fecha siglo XIII.

Las tiendas abiertas, en realidad no muchas, son todas de productos artesanales. Damos varias vueltas por la parte central y por la parte exterior hasta que nos entra algo de hambre, todavía es temprano pero ya se sabe, en Francia mejor cenar pronto que correr el riesgo de no encontrar nada abierto. Decidimos cenar en una terraza panorámica justo en la parte más alta de la ciudad (www.aupanoramique.fr/PanoramiquePresentation.htm), relación calidad precio correcta. 1h. más tarde ya estábamos en el hotel.

Domingo 11 de Abril

Hoy Tom se ha vuelto loco… ha conseguido guiarnos hasta Andorra sin pasar por el Pas de la Casa. Pero empiezo desde el principio.

En pié temprano, desayuno, un paseo por el jardín donde nos cruzamos con un enorme pavo real, recogemos las maletas y de nuevo en marcha.

Antes de salir, pongo en el Tom Andorra justo para tenerlo como referencia en las curvas, ya…

Desde nuestro punto de salida nos guía por varias carreteras secundarias donde las vistas son bonitas, nada de tráfico, la temperatura es agradable y la velocidad moderada. Un a vez alcanzada la autopista, llegamos rápidamente a Toulouse. Allí pasamos tres tramos diferentes de vía rápida hasta salir por la parte sur de la ciudad.

Lo normal sería ahora dirigirnos hacia Foix pero Tom nos indica seguir por la A64 en dirección Tarbes. Parada técnica y seguimos hasta la salida indicada. Ahora el camino se convierte en una carretera secundaria con curvas suaves que me hacen disfrutar de tener a Ultra. De vez en cuando alguna parada para fotografiar los carteles.

Empezamos a divisar a lo lejos nieve encima de una montaña. Un cartel indica Col des Ares, bonito puerto de montaña que atraviesa un enorme bosque. Finalmente llegamos al valle.

Cuando vemos el cartel que indica Lleida nos miramos sorprendidos y coincidimos en expresar que por una parte el recorrido hasta el momento había sido muy bonito pero la pregunta era ¿Por dónde nos está llevando? Las dudas han desaparecido pronto al ver indicado Vall d’Aran. Es decir que para llegar a casa todavía nos tocaba el puerto de la Bonaigua, llegar hasta Sort para luego pasar al otro valle por otro puerto y desde la Seu d’Urgell subir a Andorra.

Mejor una paradita en Sort para comernos un bocata, estirar las piernas antes de efectuar el último tramo del día.

Afortunadamente llegamos a Andorra sin encontrar tráfico. Dejo a Sonia en casa y, dado que solamente había hecho unos 700Km. todavía tenía gana de moto, así que he salido a comprar comida y de paso la he limpiado. Había hecho una masacre de bichos durante el fin de semana y no me apetecía guardarla sucia.

Bonito fin de semana.

 

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157623849016746/

IV H-D Mountain Custom Festival, 158Km.

Viernes 24 de julio

Tras varios meses de preparación ha llegado el día cero, este finde celebramos por fin nuestra concentración!!!

El día ha empezado como todos, pero, una vez acabado el curro, una buena comida en casa y unas compras me he dirigido a la concentración para prestar “mis servicios” en todo lo que pudiese ofrecer.

He iniciado asimismo la preparación de los “rally pack”, luego he llevado paquetes de un sitio a otro, he tirado los sobrante de las cajas de cartón y los plástico en los contenedores, he preparado los carteles de los precios, cosas así.

Hacía bastante calor pero también había viento así que las vallas, que muy amablemente el Comú de Encamp nos había dejado y Nacho había colocado, se caían una y otra vez hasta que pensé que ya estaba bien y se tenía que actuar.

En lugar de dejarlas en fila india, las he dispuesto en grupos de tres o cuatro enganchadas entre sí y con precinto entre grupos dejando la zona del parking un poco más en condiciones.

Cuando el sol ha desaparecido tras el horizonte ha empezado a notarse un poco de fresco. Rápidamente he cogido a Ultra y nos hemos dirigido a casa a buscar a Sonia y a cambiarme ya que no era el caso de seguir en bermudas.

De vuelta a la concentración una buena hamburguesa y una cerveza. Algunos amigos del Barcelona Chapter han empezado a aparecer así como otros tantos de Chapters españoles: Madrid, Castellón, Ibiza y otros franceses.

Pau ha aparecido lesionado en una pierna por una estúpida caída en una escalera, por lo tanto ha venido con bastón y con coche… qué le vamos a hacer, mañana aprovecharemos su vehículo como coche-escoba.

El ambiente se ha ido animando, los dos conciertos bien, las cervezas también y luego a dormir a una hora razonable que mañana toca un día completo.

Sábado 25 de julio

Anoche me acosté sobre las 02:00h. y hoy me levantaba a las 07:45h. pero, cosa extraña, no estaba cansado.

La primera tarea del día ha sido re-colocar las vallas del campamento, luego marcar el parking de las motos con cintas bi-color.

A partir de las 10:30h. las motos llegaban poco a poco hasta que finalmente alrededor de las 11:30h. todos estaban presentes. Cuando se ha presentado el coche de la Policía para escoltarnos durante todo el día, salíamos desde el campamento en dirección El Tarter.

Una vez llegados allí, Nacho se ha dado cuenta de que el megáfono se había quedado en Encamp, total que nuestro coche escoba conducido por Pau tuvo que dar vuelta atrás para recuperar el medio necesario para el desarrollo de la actividad de la mañana: la carrera de lentos justo al lado del circuito de karting Marc Gené.

Durante los aproximadamente 30m. que ha tardado Pau en regresar, todo el mundo ya estaba cómodamente colocado en la terraza del bar, hay quien ha buscado el sol o la sombra, quien una birra o un refresco mientras nosotros marcábamos los carriles de la prueba.

Finalmente hemos dado la primera salida, la mayoría de los presentes al principio estaban como diría yo… ah si… tímidos. Luego muchos hacían cola para participar. Yo he quedado eliminado a escasos metros de la salida ya que me he salido del carril. El ganador ha sido un chaval con una moto preparada muy pero que muy baja.

Me despido momentáneamente del grupo y voy a casa a buscar a Sonia para luego regresar directamente al lugar de la comida: Ransol en plena naturaleza, una ensalada, un suculento arroz de montaña y una deliciosa tarta de manzana con jarabe de abeto.

Volvemos a las motos para disfrutar de la carretera “Coll d’Ordino” que une los dos valles. En esta ocasión cierro el grupo. A la cuarta curva un primer grupo de cuatro motos conducidas por mujeres se para y decide no seguir, dos curvas más adelante otro grupo decide lo mismo. El resto seguimos y disfrutamos, yo no tanto ya que ya se sabe que el último no tiene ninguna libertad de movimiento.

Al llegar a Ordino, un grupo de amigos de los “Ángeles Guardianes” (www.angelesguardianesandorra.com/) nos acompaña por nuestro paso por La Massana hasta llegar a Escaldes-Engordany donde paramos en una zona exclusivamente preparada para nuestras motos y nos refrescamos con una cerveza, invitación del restaurante-bar “El Roure”.

El plan era seguir hacia la concentración pero la mayoría decide irse de compras o irse a descansar al hotel, bueno nos vemos a la hora de la cena.

Sobre las 20:30h. pasábamos a recoger a Ricard y Mónica en su hotel y nos dirigíamos a Encamp. Una vez llegados, una cervecita y la cena: una lasaña fenomenal.

A continuación la entrega de premios: placa conmemorativa del evento a los Chapters con más asistencia, Barcelona y Madrid como cada año. Elección ganador Biker Show y finalmente un premio también para el organizador del evento Nacho que ha subido al escenario con sus dos monstruitos.

Acto seguido ha empezado el concierto de Jhonny Jay & The Faboulous 50′s (www.thefab50s.fr), con buena música la gente se ha ido animando y ha llenado la pista moviéndose a ritmo de la misma hasta el punto de pedir un bis al final del concierto.

Una breve pausa con música del DJ Jordi Aarón.

Finalmente la atracción de la noche: los Crazy Cavan & The Rhythm Rockers (www.crazycavan.com). Tras escuchar las primeras dos canciones he acompañado a casa a Sonia y me he retirado para estar en forma el domingo por la mañana.

Domingo 26 de julio

En primer lugar felicitar a Sonia por su aniversario.

A las 10:00h. ya estaba en el campamento para organizar la salida. La verdad es que la gente ha ido llegando poco a poco y finalmente salíamos sobre las 11:00h. en dos grupos separados. Por suerte, el escaso tráfico nos ha facilitado el recorrido hasta Naturlandia (www.naturlandia.ad/).

Una vez allí podíamos disfrutar de un pequeño pica-pica ofrecido por el Comú de Sant Julià de Lòria de un refresco o de una cerveza. Un grupo reducido de periodistas, directivos de Chapters y colaboradores (yo entre ellos) hemos disfrutado a tope en la cronometrada del Tobotronc bajando a fondo sin tener que frenar nunca. Los tiempos parecidos con una diferencia de 5″ en su mayoría, claro está que el ganador ha tardado 40″ menos y el último 50″ más.

Finalmente nos despedimos hasta el 2010.

¡¡¡Gracias Nacho para hacer esto posible!!!

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157619122708487/

Prensa: www.diariandorra.ad//noticies/view.php?ID=12293

Presentación IV H-D Mountain Custom Festival

Casi un año ha pasado desde el III Chesterfield Custom Festival, este año cambia el nombre pero se celebrará la concentración con el mismo énfasis que en las pasadas ediciones.

La fecha del certamen es como siempre el último fin de semana de julio. El lugar es itinerante y este año toca en Prat Gran de Encamp donde podremos aparcar dentro del recinto, nuestras motos.

El programa es siguiente:

Viernes 24 de julio

19:00h. Apertura y cerveza de bienvenida.

21:00h. Cena barbacoa en el campamento custom donde podremos degustar la “Hamburguer Davidson de Montaña” auténtica carne de ternera andorrana.

Concierto de Hound Dogs (www.myspace.com/loshounddogs)

Música con DJ Jordi “AARON”

23:00h. Concierto de Leonard Skinner

Sábado 25 de julio

11:30h. Salida desde el campamento custom.

12:00H. Carreras de lentos en el circuito de karting Marc Genè Grandvalira en El Tarter y refrigerio.

14:00h. Nos desplazaremos hasta la Coma de Ransol donde nuestro secretario Christian Zanchetta, poseedor de una estrella Michelin, nos habrá preparado un suculento arroz de montaña. La comida es al aire libre en plena naturaleza.

16:00h. Salida paseo por Coll d’Ordino a Escaldes-Engordany.

17:30h. Invitación consumición en el Restaurante El Roure.

19:00h. Llegada al campamento custom.

19:30h. Elección ganador Biker Show 2009.

20:30h. Entrega de premios.

21:00h. Cena en el campamento custom: lasaña casera.

22:00h. Concierto de Jhonny Jay & The Foabolous 50′s (www.thefab50s.fr/)

Música con DJ Jordi “AARON”

00:00h. Concierto de Crazy Cavan & The Rhythm Rockers (www.crazycavan.com)

Domingo 26 de julio

10:30h. Salida desde el campamento custom.

11:30h. Café y pequeño desayuno en Naturlandia (www.naturlandia.ad/) ofrecido por el Comú de Sant Julià de Lòria.

13:00h. Cronometrada en el Tobotronc. Despedida y cierre hasta el 2010.

Toda la información se irá actualizando en la web oficial: www.h-dmountaincustomfestival.com/

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157619122708487/

Chesterfield Club: Cena de Navidad ’08

El pasado miércoles recibí un e-mail de nuestro amigo Nacho el cual nos comunicaba que el “Chesterfield Club Andorra” está perfectamente legalizado por el Govern d’Andorra y que se iba a organizar una cena de Navidad para celebrarlo.

Solamente hacía falta contestar al mismo e-mail para dar confirmación, así lo hice.

La cena, si así se puede llamar, se ha celebrado anoche en el restaurante “El Roure” en Escaldes-Engordany.

Vista la cercanía de nuestro nuevo apartamento (si nos hemos mudado al centro) hemos decidido ir andando cogiendo un atajo por un puente peatonal que cruza sobre el río Valira. En cinco minutos ya estábamos en el restaurante.

Hemos sido los primeros en llegar, luego vino una chica alemana cuyo nombre es tan complicado que no recuerdo, la cual lleva muchos años viviendo en Andorra y que conduce una 883. Nos comenta sus hazañas para poder aparcar debido a las múltiples pendientes que existen por aquí.

Poco a poco ha ido llegando toda la gente, conocidos y nuevos. En particular me ha impresionado un elemento peculiar que se nos ha presentado diciéndonos que tiene una Road King, que pesa mucho, no gira y que le encanta el Rock ‘n’ Roll… en fin.

Comentamos nuestros viajes de verano y el destino ha sido para muchos USA. Naturalmente no ha faltado como destino Faak Am See.

La cena se basaba en un pica-pica de pié compuesto por variados platos de embutidos ibéricos, pan con tomate, pescados y mucha cerveza.

La noche ha ido transcurriendo entre charlas y risas. Finalmente se ha comentado de poner en marcha a partir de la primavera, la organización de salidas en Harley con destinos cercanos, así que tendremos que compaginar el Chesterfield Club Andorra con el Barcelona Chapter.

A una hora prudente nos hemos ido para casa ya que hoy era día laborable.